ただでさえ金欠なのに金が飛ぶ案件が生えまくりで、財政状況がエラい事になってきています。萩薬師です。チンタラ現像してたら3週間くらい経っちゃいましたが、今回はGWにちょろっと西に行ってきた時の話をしていきます。
4月末、最近よくお世話になってる某氏に片道GOで関西に行きましょうと誘われ、どうせ暇だし行くか～ｗと軽いノリで便乗する事に。こんな事ばっかしてるから金無くなるんだろ。
メンツは某氏、某氏のお知り合いの方、もこ、僕の4人。都内で拾って貰い、車は深夜の東名を下り一路西へ。
途中立ち寄った駿河湾沼津SAでは訴えられたら負けそうなステッカーやらTシャツが売ってました。面白いけどSAの売店で売っていいものなのか…？
某氏と知り合いの方はとうもろこしサイダーとパクチーコーラを買ってました。ちょろっと飲んでみましたが、パクチーコーラは普通においしかったです。とうもろこしサイダーはド直球にとうもろこしでした。
沼津から下道に降りて富士の山岡家へ。深夜の飯と言えば安定ですね。
どうせなら道中何か撮りたいよねという話になり、協議の結果ちょうど水鏡シーズンの三岐鉄道へ向かう事に。
ショバに着いてみると天気は文句無しの晴れ。既に田植えは始まってたもののまだ水鏡は狙えるレベルだし、背景の山々も見えており及第点と言ったところ。そして上りの初電は西武イエローの復刻塗装！中々の好条件でしたが、モノ直前に風に吹かれたせいで水鏡が崩壊し撃沈しました。馬鹿野郎。
もう一往復後でも光線は回りそうなので粘ってみるも、また黄色が来たタイミングだけ風で水鏡が死亡。ずっと風が吹いてた訳でも無く、他の電車が来た時は比較的ちゃんと写っていたので思考盗聴の可能性が高いと思われます。
まぁ引退記念ヘッドマークを掲出している851編成は割といい感じで撮れたので、収穫があっただけ良しという事にしておきましょう…。
三岐から途中軽く寄り道しつつも昼前には京都に到着。運行終了間近に迫った旧塗装復刻、721号車を撮ろうと叡山電車へ。ようやっとタイトル回収です。
山を背に三宅八幡の駅を出るところを一枚。構図は悪くないと思うんですが、日高屋なのと車体形状が相まって前面下部が影になっちゃってるのが気に食わないですね…。
ついでに定番らしいショバで編成も撮影。やっぱり日高屋なのは否めないですけど、まぁモノ来る直前にショバ着いて適当にパッと組んだ割には形になってくれたのでいいかなと。
2216でも撮るか～と京阪に転戦するも、夕方になって湧いてきた雲にやられBOSE。
失意の中某氏達と別れ、ドア前にバッグ置いて立ち尽くしてたらヒモが引き込まれて外れなくなり、電車降り損ねました。アホなん？
もこと一度大阪まで出て軽くバスを撮り、晩飯を食いに笑卵(わらう)へ。新梅田食堂街にある店で、数年前に内輪でヒカマニやんという理由で流行っており、よく来ていました。
久しぶりの訪問となりましたが、相変わらず美味しかったです。大阪梅田駅からすぐの場所なので気軽に来れるのがいいですね。
余談ながら「卵をうとは読まないだろ」との指摘がありましたが、確認してみたらちゃんと公式で「わらう」*1*2でした。
再び京都に戻りオタク邸に一泊し、翌日は721号車が終日動いてくれそうだったのでもこと別れ、一人で一日追いかけ回す事に。
まずは元田中駅に停まっているところを一枚。大したひねりも無いカットですが、こういう素朴な写真も悪くないかな～と。
元田中の駅は上下線のホームが並んでおらず、大通りを挟んで左右にそれぞれホームが置かれている構造となっています。大通りを横切る小さな電車という感じの画を撮りたかったんですが、思い切ってもっとサイド寄った方が良かったかなぁ…。
線路際の公園で園芸作業をしているおじさんと絡めて撮影。人と絡めて撮るみたいな感じの写真がどうも苦手で、中々撮る機会がないのでもうちょい頑張りたいです。
歩道橋から軽く俯瞰気味な感じで。周りの家もよく見てみると所々年季の入った家があったりして面白いですね。
少し脇道に入り、路地の奥からひょっこり顔を出してくるところを狙ってみました。結構気に入ってる一枚です。
そんなこんなで試行錯誤していると、某氏から沿線に戻ってきたと連絡があったので再び合流。
連れられてやってきた場所には綺麗な藤の花が。藤と絡めて撮るという発想が無かったので、目の付け所が違うなぁと内心感心していました。
流石にパンタは切らない方がいいかとも考えましたが、全部入れようとするとバランスが悪かったので思い切ってぶった切りました。まぁ一晩で21編成のパンタグラフを破壊した緑の会社と比べたら、パンタ1機ぶった切るくらいかわいいもんじゃないでしょうか？
移動して木陰から山へ向かい坂を上っていくところを撮影。線路を見れば分かりますが、実はこの2枚はどちらもケツ打ちなんですよね。個人的に昼間のケツ打ちはあんまり好みでは無いんですが、叡電は日中消灯がデフォのため尾灯も点かないので、ケツ打ちでもそんなに違和感が出ないしアリだな～と思いました。
宝ヶ池のホームの屋根がちょっといい感じだったので、上手い事絡めて撮れんかなと某氏達を連れて行ってみる事に。個人的には割と好みだったりします。
一乗寺の南側の踏切から望遠を飛ばして縦アンで撮ってみました。後ろの山がいいですね。
ここで某氏達とはお別れ。再び一人でひたすら撮り続けていきます。
とは言っても時刻は既に17時。影落ちが酷くなってきたし日没まで軽く小休止でもしようかなと思っていると、急にドン曇りに。影落ち気にしなくていいやん！！！という事で試合続行。おちおち休んでもいられませんね。
踏切のすぐ脇に通りの看板があったのでサイドから絡めて。一度試してみたものの、影落ちがキツくてダメかな～と思っていたら、曇ってくれたおかげで撮り直せました。
そう言えば横アンでほぼ正面から走ってくるところを撮ったカットが無いなと思ったので、適当な場所で撮ることに。
なんと前照灯を点けて来てくれました！
折り返しも前照灯点灯。前後の電車では前照灯が点いてない事もあったので、割と運が良かった気がします。
そろそろビタ止めするには露出が厳しくなってきたので、通りがけに見つけたいい感じの店と絡めてスローシャッターで。こっちの方がいいかな～と、敢えて面の写って無いカットにしてみました。通りがかった自転車もいいアクセントになってくれてるかなと。
そうこうしている間に日も沈み、すっかり暗くなったところで終点の八瀬比叡山口駅へ。
721号車が入ってきたところを駅正面から。古風な屋根と「驛 瀬 八」の看板がいい味出してますね。
ホームにかかる大きな屋根と絡めて色々撮影。
最後に定番の構図で。言うてもまぁ折り返し時間9分あるし余裕やろ～とのんびり撮ってたら、意外と時間ギリギリで危なかったですｗ
そしてここからは闇鉄タイム。僕はバリ順編成写真より闇鉄の方が好きと言ってもいいくらいには闇鉄大好きなので、色々撮ろうと目星をつけていたところへ向かったのですが…。
この日は何故か度々AFが飛んだり、裏被りされたり、そもそも全然撮れるところが無かったりと見事な絶不調。結局及第点と言えるカットは2枚くらいしか撮れませんでした。
元田中のエキセンからのケツ打ち。駅手前の定番で撮ろうとしたらAF飛んだ腹いせに停車中に走って追いついて駅出たとこを撮りました。意外と停車時間があるので間に合いました。
Twitterでよく流れてきていた 元田中の定番の踏切。と言っても入線よりケツ打ちの方が圧倒的に見た気がしましたが。
ケツ打ちは2～3回くらい試したけど全部AF飛ぶし、入線も裏被りされたりハイビでフレアゴースト出まくるわで酷い事になってました。まぁ一応闇鉄も最低限納得出来るカットは撮れたのでいいでしょう。
TLに流れてくるカットを見て撮りたいな～と思いつつも撮りに行けていなかったリバイバル721ですが、ほぼ1日しか撮れなかった割には結構色々なカットが撮れたので、行った価値はあったかなと。ロケーションも良く、撮っていて楽しい路線でした。いつかはデト1000とかも撮ってみたいですね。
長くなっちゃいましたが、今回はこの辺で終わりです。次回はようやく最近写真整理が終わった去年の11月のネタとか書きたいな～と考えています*3。最後までお付き合い頂いた皆様、そして今回各所でお世話になった皆様ともにありがとうございました！
ちなみに帰り金ねぇからと鈍行耐久してたら大雨で熱海で足止めを食らい、なんやかんやで最終的に帰宅したのが翌朝になったりしてました。
改札を入ってすぐの案内サインがジェントルピンク導入前の旧仕様だった
宗吾
折り返して急行灯を点け、
追っかけて
サイドから
転線を繰り返し
年明けに関西に行った時に撮りました。元々行先目的では無くオタクと電車を撮るために行っていたのですが、オタクと
1月に某氏と名古屋に行った際にたまたま撮れました。
これも名古屋に行った時のですね。金山行きの
実は2024年3月改正までは定期で見る事の出来た表示でした。改正に合わせて681系も種別幕の更新をしたらしいですが、
新宿入線2億Bくらいいました。
副産物で撮りました。3000N未更新とかいう世界最高電車もいつの間にか消えちゃいましたね。
多摩センターにいたらなんか始発表示で突っ込んできたやつがいて撮れました。ありきたりな行先ですが、都営車の
定期外行先の中でもかなりメジャーな気がする
金沢まつり花火大会開催に伴い
某撮影会で撮りました。撮影会自体はとても素晴らしかったのですが、立ち回りをミスった結果収穫は微妙な感じになってしまったのが悔しいです。いつかリベンジしたいですね。
なんかオタクと会った後に撮りに行ってた記憶だけあります。この日何してたんだっけ？
地味にずっと撮りたかった定期外だったのでマンナナで撮れて良かったです。この少し前に今まで確認されていなかったマンナナの種別空白
今年は相鉄車でも
コロカスなどの影響で流れに流れ続け、入間
池袋でオタクとくねくねしてたらちょうど来る時間だったので撮りました。
計160コマ以上もの表示が撮れました。今までの行先貸切の中でも最大規模だったんじゃないでしょうか。ありがとうございました。
2000円の
オタクと飯食ってひたすら駄弁ってました。楽しかったです。みんなありがとう。
電車撮ってオタクと麺食ってオタクと電車撮って麺食いました。ちなみに本命の209は来なかったらしいです。
家で寝てたらお呼ばれされたので水道橋へ。
つけ麺食べてついでに軽く東京を案内したり(出来てたのか？)してました。ありがとうございました。
なんか京成がまた死んでたので撮りに行ったら
今更ながら行こうかなと思ったので撮りに行ってきました。15thHMつきのMSEを順光で撮れたので良かったです。
あとオタクと皇綱家行ってきました。美味しかったです。ありがとうございました。
関
バイト終わったら相鉄直通が終わり散らかしてて奥沢終が21000で代走しそうだったので撮りに行きました。しれっと20000が元町行ってたのは何なんですかね。
午前4時43分の
まずは地味に当時は珍しかった(気がする)811FCの普通博多と、快速博多になる813の幕回しを撮影。
1時間強ほど鈍行に揺られ再び
車両は先程撮った博多行きの811が博多から行先変更しそのまま充当。確か811更新車の
817系の快速(快速
改正で廃止となった竹下行き。所定だと確か811の未更新車の運用だったらしいですが、なんか更新車がくっついてたのでフルカラーで撮れました。
あんまり本数が無かった気がする佐賀止まりのかもめ。787のフルカラーで撮れてました。在来線特急の「かもめ」が消えたのももう2年前なんですね…。
783系の普通
まずはワンマン普通
特急みどり
特急かもめ長崎行き。先程のみどりとは大分テイストの違うデザインとなっています。783系の幕は列車ごとにデザインを変えているようで、側面幕がここまでこだわって作られているのはかなり珍しい気がします。
特急
特急
最後にこちらは特急
翌日、再び朝5時前の
結果はこんな感じ。計23コマの幕を一度に撮れるまぁまぁ美味しい幕回しでした。
続いて811FCの新田原行きを撮影。811系の
最近の幻覚って画像データとして残るようになってるんですね。知りませんでした。
モバイルオーダーとかいう文明を使えない原始人なのでしらに2人分纏めて注文してもらい、「ドリンクはおまかせで」とか言ったら牛乳を持ってこられました。マックに牛乳とか存在するんだ…。
しらは乗ってきた高速バスにコンセントが無くて充電出来なかったらしいので、タコ足渡したらこの世の終わりみたいな絵面になってました。ウケる。
しらと別れ、
次の電車まで半端に時間があって暇だったので軽く下関の車庫を見物。見事に末期色って感じですね。岡山は新型227系が入りついに末期地獄にも終わりが見えつつありますが、こっちに新車が入るのはいつになるのやら…。
そんな末期色に揺られながら帰路についていきます。ただずっと行きと同じ道を単振動というのもつまらないので、今回もまた寄り道していく事に。
今回は徳山から岩国まで海沿いを進む
よく見るとホームが一部分だけ乗降口の低いキハ40に合わせて下げられててちょっと面白かったです。
列車はそこそこ山の中を走っていきますが、沿線には全体的にそれなりに建物は多かったよう
途中の駅のホームにあったいかにも
終点岩国の一つ手前、西岩国で途中下車。洋風な感じの駅舎がオシャレで好みです。
駅前に展示されていたこの車は木炭自動車なんだとか。駅舎と相まってレトロな雰囲気を引き立ててくれますね。
今でこそ
下り列車で折り返し、先ほど通った時に良さそうだなと思った
構内踏切の注意書きも年季が入った感じで中々いい味出してました。
そんなこんなで軽く寄り道しつつ岩国に到着。
岩国まで来れば広島まではもう一瞬。この日は広島で泊まるつもりだったので夜の広島駅で行先博士してたんですが、ここでアクシデントが…。
深夜の広島駅に舞い戻り、やってきたのは新幹線ホーム。
まずは下り最終のこだま869号
そして上り最終のこだま874号福山行き。こちらも所定は700系の運用なんですが、来たのは
五日市の快活に入庫してこの日は終了。駅前でアクセス良好でした。
一夜明けましておはようございます。本日は2022年8月25日。計5日間に渡った今回の九州遠征もいよいよ本日が最終日です。まずは五日市5時50分発の普通電車で
言うてもこの辺ももう3回は乗ったし車窓見てもそんなに面白くないやろ…と思っていたんですが、糸崎を出て少ししたあたりで見えた瀬戸内海の景色が中々良かったです。
岡山、
静岡地区ではセントラルを引き当て優勝してた模様。この辺はDiscordのログを漁ったらオタクと人力で駅ネイターしてました。
一気にすっ飛ばしましたがそんなこんなで池袋に到着。
池袋からいつもの